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        新聞動態(tài)

        實現托盤循環(huán)利用達到節(jié)能減排

        來源:本站 時間:2022年08月18日
             隨著社會化的經濟發(fā)展,包裝連接著商品的生產制造、物流和消費等環(huán)節(jié),既是商品生產和制造的終點,又是商品流通的起點。與此同時,包裝與物流密不可分,特別是運輸包裝系統(tǒng)的標準化、單元化、模塊化、信息化、共享化及作業(yè)一貫化已成為必然趨勢,統(tǒng)合包裝物流和實施整體包裝解決方案已成為現實需求,而實現運輸包裝系統(tǒng)的循環(huán)共用則是節(jié)能減排的最現實和最有效的手段之一。 以運輸包裝中的最基本形式——托盤和包裝箱為例。在我國,這些基本上都屬于木質的一次性產品。據國家工業(yè)和信息化部的報告,我國機電產品一次性木質包裝如木托盤,年費用約6000億元人民幣,對自然資源和社會資源都是巨大的浪費。工信部對此提出了“節(jié)林代木和提高節(jié)能與綜合利用水平”的要求,國家領導人為此還做出批示。根據國外的成功經驗和我們的具體實踐證明,通過運輸包裝系統(tǒng)的循環(huán)共享使用可以真正實現資源節(jié)約、環(huán)境友好和成本降低的目的。以托盤為基礎,建立中國托盤共用系統(tǒng)正當其時。 據中國物流和采購聯合會的報告,我國的物流費用約占GDP的18%,遠高于歐美日韓等國約8%的水平。這其中,有相當一部分可以通過運輸包裝(托盤)的循環(huán)共用和提高物流效率,即通過建立和運營全國性的共用系統(tǒng)以減少托盤或周轉箱等包裝器具和包裝材料等的資源消耗,節(jié)約能源,減少倉儲時間,減少貨損,簡化管理,提高周轉效率,減少資金占用,降低物流費用。 同時,運輸包裝作為生產制造環(huán)節(jié)與物流環(huán)節(jié)的紐帶,也已成為整合供應鏈、提高物流效率的關鍵環(huán)節(jié),其運營方式還關系到資源利用效率、經濟性,甚至是安全性。托盤是運輸包裝系統(tǒng)的最基本組件,被稱為移動的地面,通用性強,基礎作用明顯,與各產業(yè)的關聯度高。掌握了托盤的運營就可以很自然地深入到企業(yè)供應鏈,對物質流向、價格經濟信息等一清二楚。通過對托盤共用系統(tǒng)在多個產業(yè)應用信息的挖掘,甚至能了解一個國家的大體經濟運行情況,可以獲得非常多和有價值的戰(zhàn)略情報。因此,各國政府都對托盤共用系統(tǒng)建設和運營非常重視,都會出臺相關政策,并提供政府資金支持。
          一般認為,一個國家的托盤擁有總量是衡量其物流現代化水平的標志之一。據有關方面介紹,美國擁有托盤約20億個,日本約8億個,并且建立托盤共用系統(tǒng)。一個國家通常只有一、二個共用系統(tǒng),在政府的扶持下由專業(yè)公司運作,它擁有一定數量的托盤,在全國各地建立運營服務中心和回收網絡,負責對托盤的回收和維護。使用托盤的企業(yè)可向托盤公司租用所需數量的托盤,出廠的托盤貨物單元保持原態(tài)送達目的地。當托盤上的貨物被取走后,將空托盤還給就近的托盤回收站,實現托盤的循環(huán)使用。采用共用系統(tǒng)后,可以實行托盤作業(yè)一貫化,區(qū)域、國內甚至國際間實現共享循環(huán)使用,極大地提高了效率、減少了資源消耗和降低了包裝物流成本,具有非常大的優(yōu)越性。 我國初步調查擁有托盤約2億個,與中國作為世界制造與加工大國的地位極不相稱,發(fā)展?jié)摿薮蟆,F階段,由于我國的運輸包裝(托盤)共用系統(tǒng)剛起步,還存在標準化程度低、網絡覆蓋度不足、回收環(huán)節(jié)不順暢及有關政策缺失等問題,因此托盤共用還存在許多障礙,托盤作業(yè)一貫化難以實施,企業(yè)不得不按照傳統(tǒng)的方式購買和使用一次性托盤。這種方式不僅增大了企業(yè)的包裝和物流的運作成本,而且這種一次性木托盤的大量使用,耗用了巨大的森林資源,對自然資源和社會資源形成了的巨大浪費。這是我國企業(yè)的包裝與物流系統(tǒng)效率低、浪費大、成本高的重要原因之一,特別是在經濟全球化時代,也是我國包裝物流系統(tǒng)高效順暢運行以及與國際經濟實現無縫對接不可忽視的缺陷。
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